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CITAZIONE (19|Vincenzo|26 @ 3/9/2023, 16:50) Con quante gare mancanti?
6, sarebbe record pure questo
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Garone CLA MO RO SO di Sainz per intelligenza. Vittoria meritatissima
Bravissimo anche Norris che ha combattuto e venduto cara la pelle contro le Mercedes.
Peccato per Russell che si schianta all'ultima curva contro il muro
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Sainz é lento ma intelligente e solido. Oggi ha fatto il massimo
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CITAZIONE (Logan @ 17/9/2023, 15:53) Garone CLA MO RO SO di Sainz per intelligenza. Vittoria meritatissima
Bravissimo anche Norris che ha combattuto e venduto cara la pelle contro le Mercedes.
Peccato per Russell che si schianta all'ultima curva contro il muro
Matematica rinviata per Verstappen vero?
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CITAZIONE (19|Vincenzo|26 @ 17/9/2023, 23:14) Matematica rinviata per Verstappen vero?
Si, anche se c’è chi dice che il cambio tecnico che c’è stato con la nuova direttiva abbia pesantemente danneggiato la Redbull, il banco di prova reale ci sarà col prossimo GP, ma in ogni caso Verstappen ha 374 punti, Perez 223 e Hamilton 180, ed in palio ci sono solo 206 punti.
In pratica è un po’ come lo scudetto nostro lo scorso anno
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La redbull é stata penalizzata dalla safety car, dopo aver montato le medie erano nettamente i più veloci, vabbé vedremo, tanto é un pour parler dato che hanno già vinto
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Bagnaia ha allungato in classifica
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https://www.funoanalisitecnica.com/2024/04...co-liv.html/amp
Ci stiamo avviando verso la gara di Suzuka e allora ho allegato questo interessante articolo che ci spiega alcune cose importanti sulle scuderie e sul circuito.
La Red Bull parte ancora favorita, avrà dimenticato le scorie dell'Australia, perché il vantaggio sugli altri è sempre importante, ma la Ferrari sta lavorando bene per ridurre il gap. A nostro vantaggio anche l'instabilità attuale nel team anglo austriaco. Le voci di mercato, i litigi tra Horner ed i Verstappen ci danno ulteriori speranze. Secondo me il vero fiore all'occhiello della RB è Adrian Newey, il miglior progettista del mondo. Spero che l'ingaggio di Hamilton da parte di Elkan abbia come obiettivo quello di portare Adrian in Ferrari, diversamente ha fatto un grosso errore ad ingaggiare un quarantenne e lasciare Sainz.
Sono curioso di vedere cosa succederà in Giappone.
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Suzuka è il primo circuito vero, quelli già visti sono circuiti cittadini adattati alla corsa di F1. La RB porterà una monoposto con upgrade che riguardano le prese d'aria della power unit e dei freni. Piccole modifiche alla rossa che prevede un vero aggiornamento nel circuito di Imola. È una gara importante quella in Giappone perché si scopriranno le vere prestazioni delle varie scuderie. Particolarmente osservate saranno RB, Ferrari, Mc Laren ed Aston Martin; Mercedes sembra impelagata in un progetto sbagliato in partenza.
Forza rossaaaaa.
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Amici, ma della F1 non frega niente a nessuno?
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QUOTE (InternautaAzzurro @ 6/4/2024, 14:29) Amici, ma della F1 non frega niente a nessuno?
A me solo dei biglietti general admission (GA) della formula uno, o F1GA
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CITAZIONE (Alfonso Chiaramonte-De Roland @ 6/4/2024, 15:39) A me solo dei biglietti general admission (GA) della formula uno, o F1GA
Giustissimo!
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Oggi in sintesi la RB ha dimostrato di essere la monoposto più forte in tutti i sensi, vista la doppietta a podio ed i tempi rispetto agli altri; la Ferrari si conferma al momento la seconda forza con un netto miglioramento rispetto allo scorso anno, ha infatti dimezzato il gap rispetto alla RB. Bene i due piloti della rossa. Oggi a mio avviso migliore Leclerc che ha fatto miracoli con le gomme e ha agevolato anche il compagno di squadra ad andare a podio. Effettivamente disastro Mercedes dove il team e la monoposto proprio non hanno funzionato. Ottimo il miglioramento della Ferrari nel passo gara e nella gestione gomme, c'è da essere fiduciosi per il futuro prossimo. Sul futuro futuro non mi ha convinto l'ingaggio di Hamilton. Cosa può dare un pilota a 40 anni a fine carriera? Oltre tutto, per ora, non si sono visti effetti di attrazione verso personaggi importanti del circus. Insomma era questo il possibile vantaggio dell'ingaggio di Lewis. Quello che Elkann avrebbe dovuto fare, secondo me, era ingaggiare Adrian Newey per mettere una seria ipoteca sulla nuova monoposto del 2026, basata sul nuovo regolamento.
Oggi mi ritengo soddisfatto, fiducioso per il futuro prossimo, perplesso per il 2025 - 2026. Ho una segreta speranza nel dissolvimento del team Red Bull dove stanno litigando di brutto, potrebbe essere un vantaggio per tutti gli altri team.
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CITAZIONE (InternautaAzzurro @ 7/4/2024, 14:26) Oggi in sintesi la RB ha dimostrato di essere la monoposto più forte in tutti i sensi, vista la doppietta a podio ed i tempi rispetto agli altri; la Ferrari si conferma al momento la seconda forza con un netto miglioramento rispetto allo scorso anno, ha infatti dimezzato il gap rispetto alla RB. Bene i due piloti della rossa. Oggi a mio avviso migliore Leclerc che ha fatto miracoli con le gomme e ha agevolato anche il compagno di squadra ad andare a podio. Effettivamente disastro Mercedes dove il team e la monoposto proprio non hanno funzionato. Ottimo il miglioramento della Ferrari nel passo gara e nella gestione gomme, c'è da essere fiduciosi per il futuro prossimo. Sul futuro futuro non mi ha convinto l'ingaggio di Hamilton. Cosa può dare un pilota a 40 anni a fine carriera? Oltre tutto, per ora, non si sono visti effetti di attrazione verso personaggi importanti del circus. Insomma era questo il possibile vantaggio dell'ingaggio di Lewis. Quello che Elkann avrebbe dovuto fare, secondo me, era ingaggiare Adrian Newey per mettere una seria ipoteca sulla nuova monoposto del 2026, basata sul nuovo regolamento.
Oggi mi ritengo soddisfatto, fiducioso per il futuro prossimo, perplesso per il 2025 - 2026. Ho una segreta speranza nel dissolvimento del team Red Bull dove stanno litigando di brutto, potrebbe essere un vantaggio per tutti gli altri team.
Ciclicamente Adrian Newey sforna vetture che vincono tutto e durano nel tempo, concordo, invece di ingaggiare un pilota oramai semi pensionato avrei fatto all-in su Newey.
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